Peiriannydd Americanaidd ac dyfeisiwr Robert Fulton: bywgraffiad, darganfyddiadau a ffeithiau diddorol

Robert Fulton - un o'r enwau mwyaf diddorol y cyfnod modern. Eyewitness nifer o ddigwyddiadau diddorol, y parti rhyfel, dyfeisiwr a gwyddonydd. Gall fod yn rhestr hir o rinweddau unigryw'r unigolyn hwn, ond byddai'n well i fynd i'r afael â'r etifeddiaeth y chwith i hiliogaeth Robert Fulton?

bywgraffiad

Plentyndod a ieuenctid y dyfeisiwr y dyfodol yn digwydd yn America. Dyddiad geni - 1765. Man geni - tref Little Britain. Bu farw tad Robert pan oedd y bachgen yn dair blwydd oed. Roedd Robert a'i deulu i symud yn nes at ei fam - yn nhref fechan o Lancaster. Yno, dechreuodd Robert Fulton ysgol.

Addysg o'r amser gadael o fod yn foddhaol. Cafodd y disgyblion i gofio darnau hir o waith Groeg a Rhufain, yn adrodd hanes bywyd gwledydd Ewropeaidd pell - ni chaiff ei gynrychioli ar gyfer dyfodol y dyfeisiwr y diddordeb lleiaf. Lle mae'n fwy tebygol o dreulio amser mewn hen siop gof ar gyrion y dref, chwilota drwy'r offerynnau crefftus casglu tlysau. Eisoes yn dair ar ddeg oed gwnaeth ei lluniadu technegol cyntaf, ac yn ddiweddarach ar ei frasluniau i ddŵr i lawr cwch stêm cyntaf y byd.

Ar ôl ysgol yn uchel, Robert Fulton yn ceisio ei hun yn y busnes jewelry. Yna ceisiodd ddod yn drafftsmon. Sylweddoli sut y mae'n brin o wybodaeth, penderfynodd ar daith hir i Loegr - prifddinas arloesi technolegol. Mae'n yma bod pob ddyfeisiwyd gan Robert Fulton, mae'n dechrau cymryd siâp go iawn - breuddwydion yn troi i mewn i realiti.

Arhoswch yn Lloegr

Robert Fulton yn byw yn Benjamin West - un o artistiaid enwocaf o'r amser. Nid oedd yn rhoi'r gorau ei freuddwyd i wneud y môr llong ag injan sylfaenol newydd - dim rhwyfau a dim gwynt. Yn olaf, roedd y prosiect ei greu. Mae'r llun cyntaf y llong wedi cael ei gyflwyno i Lywodraeth Lloegr yn 1793.

Yn 1797 symudodd i Baris, lle y parhaodd i weithio ar ei ddyfais a fyddai'n parhau ei enw - Robert Fulton. Bywgraffiad o'r dyfeisiwr yn awgrymu y cyfnod dirlawn ei fywyd. Ym Mharis, Fulton astudio Almaeneg a Ffrangeg, yn gwella eu gwybodaeth eu hunain o gemeg, peirianneg a mathemateg. Yno y cyfarfu â dyfeisiwr Dzheymsom Ramzi Saesneg sydd yn 1786 adeiladu prototeip o'r agerlong cyntaf yn y Gorllewin Virginia.

Gwrthod yr agoriad

Gan syndod Franklin, yn cael ei ystyried ei ddarganfyddiad fympwy, teganau ddiwerth. Morlys wedi nodi nad yw'n mynd i fuddsoddi yn y llong enwog nad ydynt yn bodoli. Siomedig Robert Fulton gyda'u prosiectau yn mynd i Ffrainc lle y bu eisoes wedi marw i lawr chwyldro, daeth Napoleon i rym 1. Bydd angen Efallai Ffrainc ar gyfer prosiectau newydd?

Robert Fulton a Napoleon

Mae'r nodiadau o Cyfrif Mirabeau, mae sôn am gyfarfod y dyfeisiwr Americanaidd gyda Napoleon. Robert Fulton, sylfaenydd y llong, yn cynnig yr Ymerawdwr Ffrainc ailgyflenwi'r fflyd gyda llongau newydd, a fyddai'n osodwyd yn cynnig trwy gyfrwng stêm. Anogodd yr ymerawdwr, bod gyda pheiriannau rhyfel o'r fath Napoleon 1 gyflym goresgyn ei wrthwynebydd lluosflwydd - Ffrainc.

Ar ôl gwrando ar y dyfeisiwr, meddai Napoleon:

- Bob dydd, yr wyf yn rhoi ar y prosiectau arswydus bwrdd a dyfeisio mwy dwp sydd yn amhosibl. Dim ond ddoe, cefais gynnig y tir ar arfordir Lloegr marchoglu, eistedd ar ddolffiniaid llaw. Mynd i ffwrdd - mae'n debyg eich bod yn un o'r rhai crazy!

Mae'n ddiddorol mai dim ond wyth mlynedd yn ddiweddarach, mae'r llong Saesneg "Bellerophon" Napoleon gyrru i'r safle ei alltudiaeth cyntaf - ar ynys St. Helena .. Yn y môr agored cyfarfu'r llong gyda stemar Saesneg "Fulton 'sy'n symud gyda chymorth peiriannau ager.

goddiweddodd Stemar "Bellerophon" ac yn diflannu dros y gorwel. Wrth hwnnw, gwyliodd y llong Americanaidd, dywedodd Napoleon yn anffodus:

- Ddim yn gwrando ar Fulton, yr wyf yn colli fy goron.

Mae'r llongau cyntaf

Yn y cyfamser, Fulton yn chwilio am noddwyr ar gyfer y gwaith o llongau cyntaf adeiladu gyda injans stêm, yn 1800 y llong danfor "Nautilus", i goncro y dychymyg o wylwyr wedi cael ei ddangos yn Ffrainc. Ond ar gyfer dibenion milwrol "Nautilus" oedd dim da, roedd yn rhy araf, a hwylio yn gyflym yn hawdd osgoi llong danfor gelyn. o'r llongau adeiladu ymhellach ataliwyd, a gwerth llongau tanfor ei raddio yn unig gan mlynedd yn ddiweddarach - yn ystod y Rhyfel Byd Cyntaf. ysbrydoli efallai drwy llong hon am flynyddoedd lawer ar ôl Verne i ysgrifennu ei anfarwol "Capten Nemo". Yn 1803, y dŵr y Seine crisscrossing y stemar gyntaf. Ond ar gyfer raddfa fawr Nid yw cynhyrchu yn dal i fod digon o amser ac arian. A Robert Fulton yn penderfynu dychwelyd i America.

môr Concwest

Yn America, Robert Fulton, ychydig flynyddoedd a dreuliwyd ar wella moduron olwyn egwyddorion ager-powered gweithio. Dair blynedd yn ddiweddarach, ar ôl dychwelyd i'w famwlad yn hwyr yn yr haf 1807 y agerlong cyntaf ei lansio ar y dyfroedd y Hudson. Ei gyfoedion yn ei alw "y stemar Northern Afonydd o Claremont," ond mewn ysgrifau hanesyddol, mae'n cael ei adnabod fel "Claremont". Yn wir, Claremont - enw'r ystâd Fulton arall, a gafodd ei leoli yn 177 cilomedr o Efrog Newydd. Mae'r daith gyntaf, "North River" ei wneud ar y Hudson, o "Clermont-New York." Argyhoeddedig o botensial economaidd ei ddyfais, patent Fulton ei ddarganfyddiad ac wedi addasu rhyddhau y llongau yn yr Unol Daleithiau.

Agerfadau yn Rwsia

Yn 1813 gofynnodd Fulton y llywodraeth Rwsia i roi hawliau unigryw ar gyfer stemars afon adeiladu ar y diriogaeth yr Ymerodraeth Rwsia. Roedd Ymerawdwr Alexander 1 roi iddo yr holl hawliau angenrheidiol, ond i weithredu trefn y Llywodraeth Fulton ac ni allai. Am dair blynedd nid oes unrhyw llong wedi cael ei lansio. Ar ôl marwolaeth y dyfeisiwr fonopoli yn 1815 ar gyfer llongau adeiladu a brynwyd Charles Byrd, a oedd yn yr un flwyddyn, lansiodd y llong gyntaf o'i ager-powered. o'r adroddiad digwyddiad ei gyhoeddi yn "Mab y Fatherland" cylchgrawn. Hefyd oedd y cyntaf i ddefnyddio'r gair "cwch", sydd yn ddiweddarach yn dod yn rhan o'r iaith Rwsieg fodern.