Llwyfan "Gogleddwr" - yn ffordd gyfleus a chyflym i gyrraedd y ganolfan siopa "Golden Babilon"

Llwyfan "Gogleddwr" am nifer o flynyddoedd yn olynol yn boblogaidd gyda thrigolion o Moscow a gwesteion o'r cyfalaf. Y peth yw bod ar draws y stryd o'i dyddiol yn agor ei drysau i bob ddyfodiaid i'r ganolfan siopa fwyaf yn Ewrop (yn y ddinas) - "Golden Babilon".

yn lle hynny metro

Dim ond ym mis Medi 2016, fel rhan o lansiad y cylch canolog Moscow (CIP), agorodd y Ancient orsaf metro "Rostokino" yng nghyffiniau agos y ganolfan siopa. Cyn hynny, yr unig traffig uchel-cyflymder, cael fan aros yng nghyffiniau agos y ganolfan siopa oedd y cyfarwyddyd Yaroslavl MZ. Agosaf orsaf metro: "ENEA", "Ardd Fotaneg" ac "Sviblovo" - wedi ei leoli dau gilomedr o'r ganolfan siopa a thu hwnt. Hynny yw tua hanner daith gerdded awr ar ardal led-ddiwydiannol, ac yna yn gyflym ac mewn tywydd da. Gallwch, wrth gwrs, yn hygyrch o'r metro a'r bws, ond ar gyfer cymudwyr, yn enwedig ar gyfer y rhai sy'n byw yng ngogledd y rhanbarth Moscow, yn llawer mwy cyfleus i'w defnyddio gan drenau cymudwyr trydan. Iddynt hwy, "y Gogleddwr" platfform - mae hyn yn y mynediad mwyaf cyfleus i'r ganolfan siopa.

stori

pwynt stopio Rheilffordd Gogledd a enillwyd yn 1932. Mewn dim ond ychydig flynyddoedd cyn, dim ond llwyddo i drydaneiddio'r trenau rheolaidd rhwng y cyfalaf a Mytischi maestrefol. Oherwydd y twf cyflym y diwydiant wedi arwain at cynnydd sydyn yn rheoli traffig teithwyr i'r trefniant gorsafoedd newydd.

Enw'r platfform "Gogleddwr" Roedd yn anrhydedd y pentref maestrefol "Red Gogleddwr." Prigorodny, oherwydd yn y blynyddoedd hynny, nid yw Moscow wedi mynd eu ffiniau ac eto y tu allan i'r Cylchlythyr Rheilffordd Moscow (lle mae'r MSC yn digwydd erbyn hyn). Ac er bod y rhan breswyl y pentref wedi ei leoli ychydig i'r gogledd, yn ardal y stryd Yenisei, nid oedd yn ei gadw rhag y dynged drist. Mae'r pentref ei ddymchwel yn gyfan gwbl ar ddiwedd y pumdegau, yn setlo yn eu lle cael didoli orsaf "Moscow-nwydd".

Gyflym ac yn hawdd

cyfeiriad Yaroslavl MZ yn tarddu gyda'r un orsaf, ac oddi yma i gyrraedd y platfform "Gogleddwr", bydd y teithiwr yn gadael dim ond 14 munud. Yn ystod y cyfnod hwn mae gan y trên amser i gerdded saith cilomedr ac yn gwneud 3 stop ychwanegol posibl. Mae llawer yn cytuno ei bod yn llawer gyflymach ac yn fwy cyfleus na sefyll mewn tagfa draffig cyrraedd y ganolfan siopa "Golden Babilon" ar y bws am ddim. Hun Gorsaf Yaroslavsky wedi ei leoli ger canol y ddinas, ar yr ardal tair gorsaf yn Moscow, ger yr orsaf metro "Komsomolskaya". Er gwaethaf y ffaith bod y llwyfan yw "Gogleddwr" yn cael ei lleoli yn y parth ail, mae'r pris ar gyfer un a Moscow yw 32 rubles y tocyn unffordd.

lleoliad

Rhoi'r gorau i bwynt yn cynnwys dau blatfform ynys ac un ochr. Yn 2008, mae'r orsaf wedi cael ei hailadeiladu yn rhannol, offer gyda system ASOKUPE giatiau tro teithwyr Checkpoint, ac ar ei ffiniau gyda ffens ychwanegol eu gosod, peidiwch â gadael pobl heb awdurdod i diriogaeth y rheilffordd a'r gridiron orsaf. Y trydydd llwyfan, y dwyrain - wrth gefn yn cael ei ddefnyddio yn anaml iawn, dim ond yn ystod llinell llwyth brig a phasio neu drenau cludo nwyddau gwaddod dros dro. Mae pont i gerddwyr yn cysylltu pob un o'r tri llwyfan.

Weithiau mae'n eithaf anodd i ddod o hyd lle mae'r platfform "Gogleddwr", yn enwedig y rhai a gyrhaeddodd cyntaf yn yr ardal. Rhag llygaid busneslyd yn llwyddiannus yn cuddio'r sylfaen overpass Automobile o'r un enw enfawr. Ar y pen arall yn anodd dirnad oherwydd traffig trwm ar gyffordd y briffordd Yaroslavl â theithio Serebryakov a Yenisei stryd. Fodd bynnag, gall fynd i fod yn ddiogel ac yn unrhyw le. Ar y naill law y mynediad i croesi pont Severyaninsky trwy'r groesfan i gerddwyr o dan y ddaear, ac ar y llaw arall - ar y llwybro uwchben y ddaear.

trawsblaniad

Nid yw datblygu cyfalaf trafnidiaeth gyhoeddus yn ei le, ac mae hyn yn adnabyddus Moscow. Llwyfan "Gogleddwr" yn cymryd rhan weithredol yn y system cludiant teithwyr o cyflymder uchel, ym mis Medi 2016, gydag agor yr orsaf MSC "Rostokino". Mae'r pontio rhwng y gorsafoedd yn cymryd tua 5-7 munud ac yn rhedeg ar hyd y palmant stryd.

Erbyn hyn mae adeiladu o "drosglwyddo cynnes" rhwng gorsafoedd, sy'n cael eu bwriadu symud i lwyfan 250 metr i'r de. Bysiau a trolleybus sut i Yaroslavl priffyrdd, ac ar y stryd Yenisei a Serebryakov teithio, ar eu ffordd i roi'r gorau "platfform" Gogleddwr ". Orsaf metro agosaf y maent yn cysylltu, yr orsaf hon" Gardd Fotaneg "," Sviblovo "a" ENEA ". lwybr 93eg bws yn cyrraedd hyd at yr orsaf metro" Medvedkovo. "seddi ar y llwyfan y gall hefyd gyda'r tram 17, llwybr a fydd yn cymryd teithwyr i naill ai'r orsaf isffordd" ENEA "neu'r" Babushkinskaya. "

trên Gwrthdrawiad

Ebrill 19, 2003 ger yr orsaf "Losinoostrovskaya", lle mae'n digwydd yn llwyfan gwrthdrawiad "Gogleddwr" trên o ganlyniad mae dau o bobl eu lladd a phedwar ar ddeg hanafu. Mae'r trên aelwyd llonydd gyda'r troli craen HDC damwain i LCA, yn cario tîm o repairmen i'r man gwaith trydanol.

gosod nifer o ffactorau arwain at ddamwain drasig. troli peiriant, aeth torri Datganiad Rheolwr tramor orsaf lle digwyddodd y gwrthdrawiad. Ar ben hynny, y troli 21 yn gweithredu, yn hytrach na 9 swyddi. Rheolwr wedi sathru y rheolau y siyntio y trenau ar y rheilffordd, a'r ddyletswydd ar yr orsaf yn cael gadael y troli heb wirio yr orsaf drenau a dogfennau.