Grafangau: egwyddor gweithio, gan dynnu

Grafangau - yn ddyfeisiadau sydd wedi'u cynllunio i drosglwyddo mudiant cylchdro yn y mecanwaith. Yn aml iawn, yr elfennau o'r math hwn i'w cael yn y car.

Maent hefyd yn cael eu defnyddio mewn drives. Y brif fantais yn gorwedd yn yr addasiadau eu chrynoder. Mae sawl math o cyplyddion. I gael rhagor o wybodaeth amdanynt, dylai ddod yn gyfarwydd â'r model arlunio.

Mae'r model ddyfais

Mae'r cydiwr arferol yn cynnwys drwm a set o ddisgiau. Defnyddiwch y siâp y corff cwpan. Mae llawer o addasiadau yn cael eu gwneud i'r platiau glampio. Bysedd wedi cloi y sylfaen ddyfais. I gysylltu model wedi plwg. gêr torque cael ei ddarparu gan y Bearings.

Sut mae'r cydiad?

Mae'r egwyddor o weithrediad y cydiwr ffrithiant yn cael ei adeiladu i drosglwyddo mudiant cylchdro o'r siafft. Mae'r broses hon yn digwydd drwy y drwm. Roedd yn gadarn gysylltu â'r disgiau fod yn cael ei reoli. Ar gyfer y mecanwaith daliad echel gwanwyn. Mae'r model safonol yn cael ei osod ar y siafft drwy'r plwg. Hefyd yn werth nodi yw bod y cyflymder cylchdro yn dibynnu ar y math o dwyn.

mathau o fodelau

Mae siâp crwn ynysig, conigol ac addasu silindrog. Mewn categori ar wahân yn cael eu model aml-ddisg. Mae dyfeisiau gydag un neu fwy o riliau. Maent yn amrywio o ran maint, yn ogystal â'r gymhareb o cylchdro.

Drives disg

Y mwyaf cyffredin yn cael eu hystyried clutches ddisg. Maent yn defnyddio drwm mawr. Yn yr achos hwn y plât pwysedd yn cael ei osod dros y bar. Mae nifer o fodelau yn defnyddio cysylltiadau lluosog. Mae hefyd yn werth nodi bod yna dyfeisiau gyda bysedd. Mae ganddynt gymharol uchel grym ffrithiannol. Gall dyfeisiau hyn ar gael yn offer peiriant.

addasu côn

cydiwr ffrithiant Cone (luniad a ddangosir isod) yn addas ar gyfer dyfeisiau gyrru. Mae ganddi nifer o drymiau, sydd wedi eu cysylltu drwy'r plât. Plygiau cael eu defnyddio mewn gwahanol feintiau. Dylid nodi hefyd bod y newidiadau côn yn addas iawn ar gyfer ceir yn aml yn gosod ar y mecanweithiau cydiwr. Bysedd yn yr achos hwn yn cael eu gosod ar ongl bychan. plât Driven sandio yn dda ac yn gallu cylchdroi ar gyflymder uchel.

dyfais silindrog

Mae'r ffrithiant silindrog cydiwr yn brin iawn yn y gweithle. Mae'r modelau mwyaf cyffredin yn cael eu gosod ar craeniau. wedi arwain y drymiau led mawr yn cael eu defnyddio. Yn yr achos hwn, y rhesel amrywio o ran maint. Mae rhai arbenigwyr yn cyfeirio at gryfder y gwanwyn. Grafangau math hwn yn gallu gwrthsefyll llwythi uchel ar yr echelin. Efallai eu bod wedi un neu fwy o Bearings. Mae'r bysedd clampio eu gosod mawr.

Nodweddion modelau aml-yrru

Aml-plât ffrithiant cydiwr yn cynnwys drwm, a thair plât gweithio. Mae'r bysedd clampio yn cael eu defnyddio ar y leinin. Mae nifer o fodelau gosod nifer o bolion. Hefyd yn werth nodi yw bod addasiad i'r ddau ffynhonnau. Maent wedi grym clampio uchel, ffyrc-diamedr mawr yn cael eu defnyddio. Mae'r dyfeisiadau mwyaf cyffredin yn cael eu gosod ar y dreif. Cregyn defnyddio siâp conigol.

Modelau gydag un drwm

grafangau Friction gydag un drwm yn cael eu gwneud gydag un neu fwy o blatiau. grym cywasgol yn yr achos hwn yn cael ei reoli gan y bysedd. Mae rhai arbenigwyr yn dweud bod yr addasiadau yn addas ar gyfer craeniau. Fodd bynnag, maent yn cyfarfod hyd yn oed mewn ceir. Hefyd yn werth nodi yw y gall y modelau wrthsefyll llwythi uchel. olwynion Driven wedi sgleinio, yn gallu cylchdroi yn gyflym. fforch Dewisydd fel arfer yn gosod ar waelod y mecanwaith.

Modelau gyda nifer o drymiau

Yn aml iawn dod ar eu traws wrth gynhyrchu cydiwr diogelwch (ffrithiant) gydag ychydig o drymiau. Ymhlith y manteision y newid, mae'n werth nodi yr arosfannau da ac downforce uchel. Mae llawer o fodelau yn gallu gwrthsefyll llwythi trwm. Rydym yn anaml mecanweithiau gosod leinin. Hefyd yn werth nodi yw bod y Pinions ddefnyddiwyd mawr. Mae peth gwaith cydiwr ar fysedd estynwyr. Mae ganddynt ddwy goes.

Yn y plwg hwn cysylltiad wedi ei leoli o flaen y strwythur. Nid yw'r dyfeisiau yn addas ar gyfer gyrru, oherwydd eu bod yn cael dechrau araf. Hefyd yn werth nodi yw bod yna modelau gyda ymgyrch gwasgu. Y wialen yn yr achos hwn yn y sefyllfa llorweddol. Bysedd gyda'r defnydd o faint bach. Mae'r dyfeisiau o cryfder uchel cywasgol. Drymiau yn gallu cylchdroi mewn un cyfeiriad yn unig. Gall y plât gyriant fod naill ai y plât rhyddhau cydiwr o'i blaen.

modelau llawes

Bush grafangau ffrithiant yn unig addas ar gyfer y mecanweithiau cydiwr. Mae rhai addasiadau yn cael eu cymhwyso i'r uned gyrru. Yn y modelau gellir ei ddefnyddio gan parwydydd lluosog. Hefyd yn werth nodi yw bod y bysedd cloi gosod uwchben y datganiad i'r gwanwyn cydiwr. Mae'r platiau mewn sefyllfa llorweddol. Mae'r llawes yn cael ei osod rhwng y waliau ac yn chwarae rôl y absorber sioc.

Os byddwn yn siarad am y diffygion, mae'n werth nodi bod y modelau downforce isel. Hefyd, ni modelau yn gallu cynnal y siafft cyflymder uchel. Nid yw'r dyfeisiau yn addas ar gyfer actuators.

Manteision unedau flanged

Manteision cyplyddion flange yn gorwedd yn y ffaith eu bod yn gwisgo drwm bach. Discs fel arfer yn sefydlog y tu ôl i'r cownter. Rhaniadau yn cael eu defnyddio maint bach. I gadw'r stondin platiau clampio yn cael eu defnyddio. Springs yn aml yn sefydlog yn y waelod y llewys. Mae rhai modelau yn gweithio gyda'r drives. Mae'r cysylltiad yn gyfeiriad at yr siafft drwy'r plwg. Mae hefyd yn werth nodi bod yna fersiynau â disgiau nip eang. Mae ganddynt gorff lleihau'n raddol, ac maent yn gryno iawn.

model colfachog

Clutches ar golfachau yn gallu gweithio yn y dyfeisiau gyrru gwahanol alluoedd. Addasiadau yn sefyll bafflau llydan a bysedd byrion. Mae'r disgiau yn cael eu gosod ar y plât sylfaen. Cwt yn cael eu gwneud o wahanol feintiau. Mae'r bysedd clampio yn cael eu rhoi o flaen y cownter. Gellir rhaniadau fod yn rifling. Hefyd yn werth nodi yw bod y pŵer o torque yn dibynnu ar faint y drwm. Fel rheol, mae'n cael ei ddefnyddio wal o led. Yn yr achos hwn, yr ymylon hogi ac nid ydynt yn rhwbio yn erbyn yr olwynion. Cyflawnwyd hyn drwy osod colfachau.

dyfais cam

cydiwr Friction gyda gamerâu addas ar gyfer dyfeisiau peiriant. Mae llawer o fodelau i wrthsefyll llwythi trwm, ond yn yr achos hwn, mae llawer yn dibynnu ar y drwm. Mewn rhai dyfeisiau ei fod yn sefydlog rhwng y parwydydd. Dylid nodi hefyd bod yna fodelau ar y platiau. I ddal y rhannau a ddefnyddir corff lleihau'n raddol.

Y mwyaf cyffredin yn cael eu hystyried i wasgu y disgiau cydiwr. Maent yn defnyddio riliau o led bach. Stociau yn yr achos hwn yn gysylltiedig â'r ffyrch. Mae llawer o'r modelau a ddefnyddir yn y mecanwaith cydiwr. Gall y bysedd clampio fod yn sefydlog ar waelod waliau. drwm Driven dileu bron. bysedd Tynnu'n defnyddio maint bach o safon.

Modelau ar gyfer gyrru

Gall cydiwr ffrithiant ar gyfer gyrru yn gweithredu gydag un neu fwy o riliau. Yn yr achos hwn, y gwiail yn cael eu cynhyrchu gan goed bach. Drymiau yn cael eu gosod mewn sefyllfa llorweddol. Mae llawer o addasiadau yn meddu ar ddisgiau gwneud o aloi alwminiwm. Hefyd yn werth nodi yw bod addasiadau i'r ddyfais lwytho-gwanwyn.

Os byddwn yn ystyried addasiad o'r safon, yna mae wedi dwy gyrru nip. Rhyngddynt dim ond un plât. Mae'r llawes yn yr achos hwn ynghlwm yn coesyn. Gyda golwg ar gadwraeth y Bearings drwm set. Os byddwn yn ystyried y model ar gyfer drives mawr, yna mae ganddynt ymgyrch gwasgu gyda rhaniad. Yrru gan y gwaith drwm ar safiad eang. Gall ffynhonnau cywasgu fod gyda chysylltiadau. Cyplyddion Plygiau yn cael eu gosod ar y gwaelod. Mae rhai modelau yn cael eu gwneud gyda achos conigol. Yn ogystal, cyplyddion yn cael eu defnyddio mewn plât gwaith compact.