Gosod izofiks - beth ydyw? system Isofix

Nid yw llawer o fodurwyr yn ymwybodol o amlbwrpasedd car personol. Mae'n debyg nad oedd yn sylweddoli hyd heddiw, yn eu car, yn fwyaf tebygol, eisoes wedi system Isofix. Mae'r cwestiwn yn syth yn codi: "Isofix - beth ydyw?". Datgelwch hanfod y trafodaethau cyfredol y diwydiant yn yr erthygl hon.

Mae'r izofiks cysyniad

izofiks technoleg yn awr yn y safon ar lefel ryngwladol yn gosod seddi ceir plant, sy'n cael eu defnyddio ar y cyd â'r pwyntiau atodiad safonol y cerbyd. Ymddangosodd Isofix ar y farchnad yn 1997. Mae'r system hon yn dod i isafswm pob math o wallau wrth osod avtolyulek ac yn darparu amddiffyniad gorau posibl. Mae'r holl diolch hwn at y cysylltiad cadarn a dibynadwy i chassis y peiriant.

"Isofix - beth ydyw?" - gofynnodd modurwyr yn aml. Mae'n rhaid i bob car newydd ym mis Chwefror 2006 yn cael ei gyfarparu â phwyntiau mowntio uchaf ar harnais a system Isofix, gan fod safonau rhyngwladol o ansawdd. Gwneir hyn er mwyn sicrhau diogelwch llawn o blant. Yn 2011, yn ôl safonau Ewropeaidd, y system hon yn nodwedd orfodol o bob car.

Pam dewis car gyda Isofix-System

system Isofix - beth ydyw? Bydd hyn yn eich helpu i ddeall y system nifer o fanteision, fel y disgrifir isod.

1. Yn ôl arbenigwyr, y system hon o seddi ceir plant yn cael eu gosod yn gywir gan 96%. O'i gymharu â gwregysau diogelwch confensiynol, yna gyda eu help dim ond 30% o fodurwyr yn gwneud eu avtolyulki gosod priodol ei hun.

2. Gyda'r system Isofix gostyngiadau iawn am y cadeirydd i'r ochr ac ymlaen ac mae'n cyfyngu ar ei cylchdro. Mae hyn oherwydd y caewyr uchaf ac isaf, yn dibynnu ar y modelau o seddi ceir, sy'n cael eu rhannu yn lled-cyffredinol a chyffredinol.

3. Nid yw Gosod sedd y car yn cymryd llawer o amser. Mae'n cael ei wneud yn gyflym ac yn hawdd. Hefyd autocradle os oes angen symud mewn munudau.

4. Mae'n rhoi tawelwch meddwl am ddiogelwch y plentyn deithio yn y ddinas ac dros bellteroedd hir.

5. Mae'r risg o gamddefnyddio yn ymarferol absennol.

Manylion uwchben ateb i'r cwestiwn: "system Isofix:? Beth yw ei" Nawr ddarllen am y mynydd.

gosod izofiks

Tan ychydig flynyddoedd yn ôl, roedd yn anodd dychmygu y ar y brig o boblogrwydd ymysg modurwyr a fydd atokresla, sy'n cael eu paratoi gyda system Isofix. Y tro hwn, yn olaf gyrraedd. Mae llawer o bobl heddiw yn ymddiddori yn y cwestiwn: "izofiks Gosod - beth ydyw?". Mae pob ceisio manteisio i'r eithaf diogelwch ar y ffyrdd ar gyfer eu plant. Ar hyn o bryd, mae nifer y ceir yn tyfu yn Rwsia. Ynddynt mae math data o ymlyniad. Mae'n rhan o'u offer safonol.

Gosod izofiks y mae eu llun a ddangosir uchod, cynigiwyd gyntaf gan arbenigwyr am fwy na 10 mlynedd yn ôl. seddau plant gyda'r gwregysau diogelwch traddodiadol yn darfod, fel eu bod yn cael eu disodli gan izofiks cadeiriau mwy soffistigedig.

Mowntio Isofix: beth ydyw? Yr ateb i'r cwestiwn yn un syml. Mae hwn yn bariau dur solet, cuddio ar waelod y sedd car cefn. Yn nodweddiadol, cau ei hun yn y car cuddio y tu ôl cloriau, sy'n hawdd eu cael, ac yn dod yn cau addas i'w ddefnyddio.

Anfanteision Isofix mowntio

Sicrhau cyffredinol ar gyfer pob car, ond, er gwaethaf hyn, yn dal i fod nifer o broblemau.

1. Ar gyfer seddi car rheng ôl, nid oes unrhyw safonau unffurf. gweithgynhyrchwyr gwahanol a gwahanol fodelau o gerbydau modur yn amrywio yn gogwyddo yn sylweddol bagiau aer ongl, uchder, a llawer mwy. Felly, bob automaker wedi i addasu y gydnaws â izofiks.

2. izofiks Gosod gosod fel arfer ar y ddwy sedd cefn allanol, ond mae cerbydau y mae cysylltwyr yn izofiks ar bob sedd teithiwr, er enghraifft, mae'r Citroen C4 Picasso. Mewn achosion pan na fydd y peiriant wedi'i gyfarparu â cysylltwyr o'r fath, gall y sedd fod yn sefydlog yn y arferol belt tri phwynt. Fodd bynnag, bydd y perfformiad diogelwch datgan gostwng yn sylweddol.

3. Heb y belt tri phwynt yn gost, a seddi car i blant hŷn (Grwpiau 2 a 3). Un izofiks nid wedi gallu i wrthsefyll llwyth o'r fath, felly dylai'r plentyn wisgo gwregys diogelwch y car yn dal i fod y safon.

Sedd Car gyda Isofix: mae'n

Mae'r seddi ceir fel arfer yn gloeon angori a gynlluniwyd ar gyfer clecian ar y wialen. Maent yn darparu avtolyulki ffit diogel. Prif fantais y system hon yn hynod o syml ac yn gosod gyflym ac yn datgymalu. Er mwyn sicrhau uchafswm babi hyd yn oed mwy-o ansawdd uchel ac amddiffyniad dibynadwy, mae'r gwregysau diogelwch yn cael eu defnyddio yn ychwanegol. Gall y pecyn yn cynnwys breichiau sedd ac ategolion eraill. sedd car safonol gyda system Isofix, a gynlluniwyd ar gyfer plant sy'n pwyso llai na 18 kg. Mewn achosion pan fydd y plentyn yn pwyso mwy na 18 cilogram, mae'r system yn perfformio yn unig swyddogaeth cloi.

Sut i osod y sedd car plentyn

Ymddangosiad mynydd yn cynnwys dau cromfachau, sydd wedi eu lleoli yng nghefn y sedd car. Maent yn gytbell oddi wrth ei gilydd, sydd 28 centimetr. Pan fydd y ddau cromfachau at y sedd dannedd glynu atynt ac yn ymgysylltu glywadwy. Mae'r egwyddor yn syml. Gan y gall drin unrhyw aelod o'r teulu. Mae'n dilyn bod seddi ceir i blant izofiks sefydlog gaeth ar y sedd car a'r babi yna chael ei ychwanegu at ei wregys diogelwch pum pwynt.

Sut i gael gwared ar y seddi plant mewn ceir

Tuag yn ôl yn cael ei godi sedd, sef ddatgloi gyda botwm arbennig. Gellir ei symud yn rhwydd o'r gosodiadau. Yn ddiweddar, roedd seddi ceir sydd â trydydd pwynt atodiad ar ben y seatback. Mae'n lleihau'r risg o dorri tir newydd yn gwrthdrawiad ac yn cynyddu gwrthiant uchafswm y cadeirydd. Nid oes angen y pwynt o ymlyniad drydydd, oherwydd gall y sedd yn cael ei sicrhau yn y car gyda dau-bwynt Isofix.

Lle alla i brynu sedd gyda system Isofix

sedd car gyda izofiks cau gwerthu mewn siopau cynnyrch plant a'r Automobile. Mae eu gwerth yn dibynnu i raddau helaeth ar:

• cynhyrchydd a'i hygrededd;

• Hysbysebu wreiddio yn y hyrwyddo cynnyrch;

• y deunyddiau o a wnaeth y sedd car, ac yn y blaen.

Manteision seddi ceir gyda'r system Isofix

Mae'n werth nodi seddi ceir urddas gyda system Isofix. a fydd yn caniatáu i ben i ddeall y cwestiwn: "? Isofix - beth ydyw".

1. Ysgwyddau a pen y babi rhag effeithiau ochr amddiffyn y ffurf penodol y cynhalydd pen a'r cynhalydd cefn orthopedig yn effeithiol.

2. Mae'r system cau yn unigryw. Mae'n caniatáu i chi yn gyflym ac yn ddibynadwy gosod y sedd car yn y car ac yn "ofalus" dal baban mewn damwain ac yn troi.

3. Ychwanegol gwregys diogelwch pum pwynt Bydd amddiffyn y plentyn mewn gwrthdrawiad a gwrthdroi y car, yn ogystal â brecio sydyn.

4. Mae'r holl cloeon yn cael eu profi gan y gwneuthurwr ar ddibynadwyedd law.

5. clawr sedd car plentyn yn cael ei symud yn hawdd ar gyfer golchi. Ei brif fantais - deunydd gwydn nad yw'n achosi alergeddau, nid yw'n llosgi ac nid yw'n crebachu.

6. ffrâm Sedd cael ei wneud o blastig effaith uchel. Gweithgynhyrchwyr cadeiriau ofalus wirio eu cynnyrch ar gyfer presenoldeb diffygion cudd.

7. Mae'r cadeirydd yn cael ei ddarparu ar gyfer setiau gaeaf o ddillad, bydd ei dwy sefyllfa gwregys addasadwy gadael i'ch plentyn i deimlo'n gyfforddus.

8. siâp crwn cywir o'r sedd yn amddiffyn coesau y plentyn rhag llifo i deithio pellteroedd hir ac nid yw'n achosi anghysur.

9. Mae'n gwarantu gosod cywir y cadeirydd, gan ei fod yn hawdd i'w gosod gyda'r system Isofix.

10. Lefel uchel o ddiogelwch - ymlyniad i rym y ffrâm car.

11. Mewn 95% o'r system Isofix ar gael mewn ceir tramor, yn ogystal ag yn y ceir Rwsia newydd megis Lada Largus a Lada Granta.

izofiks system gyfleus ac yn ddibynadwy yn berthnasol yn y byd modern yn yr holl wledydd wâr fel gosodiad safonol o seddi plant yn y cerbyd. Mae strwythur anatomegol plentyn y corff yn wahanol i'r oedolion, mae'n ofynnol i mesurau diogelwch ychwanegol ar y blaen ar ei gyfer, sef system effeithlon o gadw, gallu amddiffyn yn ystod damweiniau ffordd. Ni all systemau diogelwch Classic sicrhau gwarchod teithiwr fach, felly mae'r sedd plentyn gyda anhyblyg llawn ac tynhau ddelfrydol ar gyfer lleihau'r risg o anaf. Ar ôl darllen yr erthygl, byddwch yn dod o hyd i'r ateb i'r cwestiwn enbyd heddiw: "Isofix - beth ydyw?"