"Goddiweddyd ei wahardd" arwydd. Mae'r ardal yn effeithiol y ffordd "goddiweddyd gwadu" arwydd

Mae'r ffordd bob amser wedi bod ac yn parhau i fod yn un o'r llefydd mwyaf peryglus. Bob blwyddyn, mae'n cymryd miloedd o fywydau: cyflymder uchel, diffyg cydymffurfio, y ffactor dynol. Goddiweddyd yn un o'r symudiadau mwyaf anodd a pheryglus ar y ffordd. Ac yn goddiweddyd ymrwymo o dan yr arwydd "Goddiweddyd ei wahardd", ddwywaith yn beryglus.

cyflwyniad

Mae llawer o yrwyr yn gyfarwydd â'r sefyllfa ar y ffyrdd pan gyflawnir ar ôl goddiweddyd ymddangos yn llwyddiannus dylai swing baton streipiog a gofynnwyd i stopio ar ymyl ochr y ffordd. A dim ond nid yw syniadau drwg yn hedfan ym meddwl y gyrrwr ar hyn o bryd! Yn anffodus, nid yw pawb yn gwybod beth i'w ddisgwyl ar y groes yr arwydd "Goddiweddyd Gwaherddir". Pa mor wir yn ei wneud yn y sefyllfa anodd hon ac a oes cyfle i fynd i ffwrdd ag ef? Gadewch i ni ei wyneb.

Mae'r arwydd "Goddiweddyd ei wahardd"

Mae hyn yn arwydd yn sefyll yn y rheoliadau o dan y rhif 3.20, ac mae'n un o'r rhai mwyaf pwysig. Dim rhyfedd ei fod yn cael ei ddosbarthu fel gwahardd arwyddion traffig. Mae'r dewis o leoliad y gosodiad yn ganlyniad i amrywiaeth o beryglon i'r gyrrwr sy'n gysylltiedig â gwelededd gwael oherwydd dirwedd neu tro sydyn gyda gwelededd gwael. Mae'r symbol hwn yn dangos gyrwyr bod y segment y ffordd yn cael ei gynyddu perygl ac pasio mae'n hynod beryglus.

Mae'r rheoliadau mewn gyrwyr du a gwyn ei fod yn gwahardd i basio bob cerbyd (y cerbyd) gyda rhai mân eithriadau i'r rheol. caniatáu yn benodol i oddiweddyd y symud yn araf cerbyd (yn strwythurol ni all ddatblygu mwy na 30 km / h), ac amryw o gerbydau tynnu gan geffylau, mopedau dwy-olwyn, sgwteri a beiciau modur heb ôl-gerbyd ochr ac, wrth gwrs, beicwyr (yn unigol a grŵp). Mae'r symbol hwn ar ffyrdd cyhoeddus yn aml yn cael ei ddyblygu llinell solet marcio. Mae ei ddefnydd yn cael ei ganiatáu ar y cyd â phaneli ychwanegol 8.2.1 a 8.5.4-8.5.7. Yn ystod y gwaith atgyweirio ar yr arwydd ffordd "Goddiweddyd ei wahardd" Mae gan statws dros dro. Yn yr achos hwn, mae'n cael ei chyflawni ar gefndir melyn.

arwydd Cwmpas "Na goddiweddyd"

Fel y rhan fwyaf o'r arwyddion ffyrdd, nid yn unig yn Rwsia, ond hefyd mewn gwledydd eraill, yr arwydd hwn wedi ei ymdriniaeth ei hun. O'r is-ddeddf, y cyfeirir atynt fel SDA RF, mae'n amlwg i ni fod y arwydd ffordd yn ddilys:

• O ble roedd yn sefyll i fyny at y groesffordd cyntaf, ac yn ei absenoldeb - cyn diwedd y pentref. Y tu allan i'r setliad yn cael ei ategu gan arwyddion a placiau enwau.
• Gellir ei gyfyngu gan banel 8.2.1 ychwanegol, gan nodi hyd y parth dan gyfyngiadau.
• Mae'n dod i ben ar y safle osod 3.21 arwydd yn dynodi diwedd goddiweddyd parth dan gyfyngiadau. Fodd bynnag, nid yw'n caniatáu iddo, ond dim ond yn dangos nad yw'r arwydd yn ddilys.
• 3.31 Arwydd traffig dileu pob gwaharddiad gofrestrwyd yn flaenorol, felly, canslo 3.20 arwydd. Yn ogystal â 3.21 Nid yw'n caniatáu goddiweddyd.

Fel y gwelwch, y parth camau arwydd "Goddiweddyd ei wahardd" Mae ffiniau wedi'u diffinio'n dda.

Beth fydd y gosb

Beth yw'r gosb? O dan yr arwydd "Goddiweddyd ei wahardd" mae gwahanol amrywiadau o'r marcio (neu ei absenoldeb). O ganlyniad, efallai y bydd y gosb fod yn wahanol. Gadewch i ni edrych ychydig o ddewisiadau sylfaenol:

1. Edrychwch ar y car ar y "sy'n dod tuag atoch" yn groes i ofynion arwyddion ffyrdd a marciau.

Mae'r ddiystyru ar gyfer rheolau traffig ei gosbi gan h. Four, 12.15 o'r Cod Gweinyddol, yn amrywio o 5,000 rubles i VU amddifadedd drwy'r llysoedd am 4-6 mis. Roedd yn darparu amddifadedd ar gyfer 1 flwyddyn mewn ail groes. dylid cofio y bydd 5000 rubles dirwy yn cael ei gyhoeddi drwy osod y troseddau camera. Mae hwn yn un o'r troseddau mwyaf difrifol o reolau traffig. Mae'n erthygl hon dychryn y gyrwyr traffig yr heddlu wrth eu trosedd gweinyddol llai arwyddocaol wneud.

2. Ewch heibio rhwystrau cerbydau ar y "sy'n dod tuag atoch", os yw'n bosibl pasio ar y dde.

Mae hyn yn bosibl pan fydd ar y ffordd a ffurfiwyd y ddamwain, ddigwyddodd y ddamwain, nid y sylw ffordd yn caniatáu symud yn syth ac yn y blaen. . Er ei bod yn bosibl i symud i unrhyw gyfeiriad ac i beidio â mynd at y "sy'n dod tuag atoch." Ond mae'r gyrwyr ar frys, ac felly yn groes i'r arwydd "Goddiweddyd ei wahardd". Beth yw'r gosb ar ei gyfer? Nid mor wych - 1000-1500 rubles am 3 awr, 12.15 o'r Cod Gweinyddol ..

3. Methiant i gydymffurfio â chyfarwyddiadau o'r arwyddion gyrrwr neu farciau.

Mae hyn yn bosibl, pan fydd presenoldeb marc am 3.20 yn absennol a markup (fel enghraifft, ar y safle gwaith atgyweirio ar y ffordd) ac mae'r lled y ffordd yn eithaf mawr. Gyrwyr sy'n gwneud ymddangos yn ddiogel ac wedi ei leoli o fewn y SDA goddiweddyd symud i lawr y canol. Y gosb am dorri o'r fath yn eithaf drugarog - yn ôl Rhan 1, 12.16 o ddim ond 500 rubles wyneb Cod Gweinyddol Violators, ond mae hefyd yn bosibl ac atal gosod ..

sefyllfaoedd traffig go iawn

Dychmygwch eich bod yn gyrru ar ffordd ddwy lôn, trwm-fynd ar gyflymder araf o flaen chi, blocio gwelededd a cuddio arwyddion. Ar eich markup torri chwith. dangosyddion cyfeiriad, ailadeiladu ar y "dod tuag atoch", ddechrau goddiweddyd - ac yna torri wyrthiol troi i mewn i solid. Ychydig swyddogion yr heddlu glew pellach tonnau eu ffon a gwahodd deialog. Swnio'n gyfarwydd? Yn anffodus, nid yw ffordd ddi-boen allan ohono. Yn anaml y bydd unrhyw arolygydd yn mynd tuag at a rhybuddio cyfyngedig. . Yn nodweddiadol, er mae'n bygwth dirwy o 5000 rubles ag ar gyfer gadael ar y "sy'n dod tuag atoch."

Neu opsiwn arall: a ffordd dwy lôn gyda streipen torri gwahanu llifoedd y cownter. Mae'r un bolshegruzov, cuddio yn rhybudd a ddechreuodd y camau gweithredu "Dim pasio" arwydd, ac a ddatblygwyd o dan ei goddiweddyd. Mae'r un arolygwyr yr heddlu traffig, fel bob amser allan o le i fod yn y lle ar y pryd. Mae'n profi unrhyw beth yn amhosibl, oherwydd yr arwyddion y prif ymrannu SDA, ac yn gorfod dibynnu ar wrth basio arwydd, yn hytrach na'r llinell torri. Ac mae'r ffaith nad oeddech yn ei weld, yna pwy sydd ar fai?

sefyllfa draffig goddiweddyd yn aml dadleuol yn cael ei dro arwydd "Dim goddiweddyd" ar y rhan trwsio y ffordd y mae dim marcio. Cymerodd yr arolygwyr manteisio ar ei safle a'r ffaith bod y rhan fwyaf o yrwyr yn ofni, maent yn cael eu cyhuddo o goddiweddyd ar y cownter gyda'r gosb briodol. Yn wir, mae'r gosb am "sy'n dod tuag atoch" Nid bach - 5,000 rubles, a hyd yn oed amddifadedd o VU am 4-6 mis. Ond ym mhob un o'r sefyllfaoedd hyn yn gallu bod os nad yn gyfan gwbl osgoi cosb, gan ei fod yn gostwng yn sylweddol.

Pan fyddaf yn stopio gan arolygydd yr heddlu traffig

Felly, cewch eich stopio gan yr heddlu traffig ar gyfer anwybyddu arwydd 3.20 a dan fygythiad gyda dirwy o 5,000 rubles neu amddifadedd o VU drwy'r llysoedd. Y cam cyntaf yw i ymdawelu a dadansoddi popeth yn ofalus. Efallai mae ffyrdd o liniaru'r gosb. Y peth cyntaf i'w wneud - i geisio dod o hyd yn rhwystr yn y ffordd. Gall hyn fod twll, ffon neu gangen coeden, garreg fawr yn sefyll ar "gang brys" car. Unrhyw beth, dim ond i fodloni'r diffiniad o "rwystr". Ar gyfer groes hon yn ysgrifennu allan dirwy o 1000-1500 rubles.

Dewis arall yw i apelio yn erbyn ei groes - mae'n arwydd, nid gosod yn unol â GOST. Yn yr achos hwn, nid oes ganddo bŵer, ac cosbi am na ellir trosedd fod. Beth yn gofyn GOST 52289-2004:

• Ar DOP cael dau neu fwy o lonydd i un cyfeiriad, yr arwydd o "Dim goddiweddyd" o reidrwydd angen dyblygu'r stribed rannu ar y chwith neu yn absenoldeb gwahanu ar ochr y ffordd. Dylai wneud yn siŵr na fydd yr eitem yn cael ei dorri, fel arall mae angen i nodi'r heddlu traffig ar hyn. Ef, yn ei dro, mae'n ofynnol i ddod â'r arwyddion anghysondeb neu farciau mewn cofrestr arbennig a throsglwyddo'r ddyletswydd. Oddi yno, dylai'r wybodaeth fynd ar wasanaeth y ffordd i gael gwared ar y diffyg.
• Dylai'r arwydd i'r ddaear y tu allan i aneddiadau yn 1.5-3 m mewn aneddiadau -. 2-4 m Yn aml arwyddion yn cael eu gosod gyda troseddau difrifol. Yn enwedig pechod hwn wrth gynhyrchu gwaith ffordd, i roi arwydd ar y mast, ond mae bron ar lefel y ddaear. Dylid ei fesur ym mhresenoldeb tystion, uchder gosod neu wneud ffilm llun neu fideo a gynhyrchwyd gan y mesur.

• Mae'r arwydd ar gau gyda choed a llwyni, dyluniadau amrywiol, mae eraill yn amharu barn y gwrthrychau neu eu defnyddio gan y gwynt. GOST, dylid ei weld o bellter o 100 m. Os nad yw'n weladwy, yn gofyn am orchymyn canslo. Fodd bynnag, mae'n ddefnyddiol i dynnu llun o'r arwydd yn cael ei guddio gan y gyrrwr. Mae'n aml yn digwydd bod y lluniau hyn yn ymddangos heb y llall, os yw'n amlwg bod yr arwydd yn weladwy ac yn hawdd i'w ddarllen.
• Mae'r gwesteion hefyd yn rheoleiddio a lleoliad dilyniant. Y cyntaf i fynd arwyddion blaenoriaeth, ac yna rhybudd, rhagnodi gofynion arbennig a waherddir yn olaf. Mae methu â chydymffurfio â'r lleoliad blaenoriaethu yn caniatáu i'r gyrrwr i ddianc gosb, gan nad yw'n cael ei gosod yn unol â marc GOST yn annilys. Yn yr achos hwn, mae nifer o gymeriadau ar un mast ei reoleiddio hefyd.

Os oes o leiaf un eitem o'r rhestr hon, yna rydych yn cosbi am goddiweddyd dan arwyddion traffig ymrwymedig "Goddiweddyd ei wahardd" yn amhosibl. Gwir, yn fwyaf tebygol, byddai'n rhaid yn y llys i brofi ei fod yn ddieuog. A bydd yma yn ddefnyddiol a thystiolaeth a gasglwyd yn gynharach.

Mewn rhai achosion, yn ôl SDA, nid yw'r gosb fydd

Nid yw llawer o yrwyr yn gwybod bod y rheolau traffig, mae yna eithriadau, felly, yn rheswm dilys i gosbi y gyrrwr ar gyfer y fath goddiweddyd yr arolygwyr ddim. Mae'r rhain yn eithriadau, fel goddiweddyd:

• cerbydau Isel-cyflymder. Ar rhaid iddo fod yn arwydd priodol (triongl coch gyda border melyn), fel arall, hyd yn oed os y cyflymder yn is na 30 km / h, nid yw cyflymder isel, ac mae gan yr arolygydd yr hawl i ragnodi cosb.
• Horse neu cerbydau eu tynnu gan geffylau, yn ogystal â beicwyr sengl.
• Mae pob math o feiciau modur, sgwteri, beiciau modur a cherbydau modur dwy-olwyn arall. Wrth gwrs, ar yr amod eu bod yn symud heb ôl-gerbyd ochr.
• Sengl neu grwpiau o feicwyr.

Hyd yn oed ar goddiweddyd marc cerbydau a llinell solet nad ydych yn gallu fod yn atebol am eu groes, oherwydd nid yw'n.

awgrymiadau defnyddiol

Dyma bum awgrymiadau i'ch helpu i osgoi cosbau ac nid oedd yn gwybod pa wynebu dirwy o dan yr arwydd ffordd "Goddiweddyd ei wahardd":

• Dylech bwyso a mesur yn ofalus yr angen am ddiogelwch a chanlyniadau posibl y comisiwn y symudiad.
• Os ydych wedi gwneud goddiweddyd dan yr arwydd "Goddiweddyd ei wahardd" ac cewch eich stopio gan swyddog heddlu, peidiwch â mynd i banig ac cynnal ei cythrudd.
• Pan fyddwch yn rhoi'r gorau mae'n rhaid i'r arolygydd gymryd llun o'r sefyllfa draffig, er mwyn wedyn yn cael y dystiolaeth o'ch geiriau.
• Dylech fynnu ar lunio'r protocol. Dywedwch y bydd yn sicr yn apelio yn y llys.
• Ac, wrth gwrs, mae angen i ni wybod a pheidiwch ag anghofio i ddilyn y rheolau y ffordd.

casgliad

Fel y gwelwch, mae hyn arwydd ffordd yn llawn gyda rhai nodweddion peryglon a pheryglon cudd. (со всеми вытекающими), так и как простое предупреждение за несоблюдение знаков и разметки. Gellir groes yn cael ei ddehongli fel gadael i'r "sy'n dod tuag atoch" (gyda'r holl cynorthwyydd), ac fel rhybudd syml ar gyfer arwyddion a marciau fethiant. Mewn unrhyw achos, mae angen meddwl yn dda cyn i chi ddechrau goddiweddyd. Nid ar gyfer unrhyw beth yr arwydd yn cael ei roi mewn lleoliad lle yr adolygiad yw gwelededd yn gyfyngedig ac yn goddiweddyd do beryglus corny. Nid yw'r ffordd yn maddau pobl diofalwch a difaterwch i'r rheolau bennu gan ei hymddygiad. Cyn i chi wneud unrhyw beth, yn meddwl am eich teulu, oherwydd eich bod yn aros yn y cartref. Pob lwc ar y ffordd!