Dewis maint y garej yn unol â dymuniad a / neu y posibilrwydd o

Yn y mater o faint y garej, mae bron pob frwdfrydig car fel y arwr y chwedlau enwog: "Bydd y meddyg yn rhoi bilsen rhag trachwant, a mwy." Mae'r freuddwyd o garej i gael "mwy" yn ddealladwy, oherwydd, fel y profiad o fywyd, ar gyfer dynion nad modurdy yn unig yw "ystafell wely ar gyfer y peiriant." Mae'r gweithdy a warws, a chlwb cyfathrebu, a rhywbeth i'w guddio - yn lle o gynulliadau ar gyfer tri. Felly, hesitation goresgyn, pa garej faint fyddai'n briodol ar gyfer aml-bwrpas o'r fath?

Wrth gwrs, os hafan ar gyfer y car i gael ei hadeiladu yn y sector cydweithredol, bydd yn cael breuddwydion hedfan i gyfyngu ar y normau safonol. Gan fod yn hysbys, garej maint safonol - lleiafswm ym mhob ffordd: dim cyfleusterau, dim cysur, clwb dim dynion. Wrth gyfrifo clawr garej o'r fath dim ond y maint peiriant a'r parth hanner-metr amddiffynnol o'i amgylch, sy'n penderfynu ar y pellter i'r waliau. Felly gael maint lleiaf a ganiateir y garej, fel rheol, mewn cymdeithasau adeiladu gosod 3h6h2,2 m defnydd yn bosibl, ond nid oes gan y garej unrhyw swyddogaethau ychwanegol i storio'r cerbyd mewn lleoliad o'r fath, a bydd yn rhaid iddo alw mewn yn ofalus :. Waeth pa mor grafu ochr y peiriant. Os ydym yn meddwl o leiaf lleiafswm o gysur, dylai maint garej yn 4h7h3m. Yna, bydd yn gallu i fwy neu lai yn rhydd i symud, ni fyddaf yn gyrru y car trwy'r giât, a rhowch set fach iawn o offer.

Maint y garej, sy'n cael ei godi oddi wrth y llygad y bwrdd cydweithredol unsleeping efallai yn cyfateb i unrhyw berchennog breuddwyd a maint ardal yn unig yn gyfyngedig ac adnoddau ariannol. berchennog hapus y siop i'r car yn ymwneud yn unig gan y ffaith bod y cyfleoedd hyn yn cyd-fynd â'i ddymuniadau.

Cynyddu maint y garej, gallwch chi bob amser yn ymddiried ef â swyddogaethau ac adeiladau busnes eraill: storio offer garddio a hen sbwriel (taflu y llaw ddim yn codi), yn gwneud gweithdy go iawn gyda fainc a silffoedd, cadw storio cwpwrdd. Mae'n bosibl ac yn gyfforddus ardal eistedd i drefnu teledu, soffa a yr un bwrdd ar gyfer tri, yn bwysicaf oll, peidiwch ag anghofio i adael lle i'r car.

Neu ddau, os ydych angen garej ar gyfer dau gar. Byddai'n rhaid Dimensiynau yn yr achos hwn i gynyddu dros le arall ar gyfer ceir. Rhowch union dimensiynau o strwythurau o'r fath yn anodd, mae'n wir yn dibynnu ar barodrwydd y perchennog: a garej lard pob math o swyddogaethau, a ddylid cyfyngu storio ynddo ychydig o geir, ac yn cymryd rhan yn y gorsafoedd gwasanaeth. Yn yr achos olaf, mae'n rhaid i'r maint y garej yn darparu llety ar gyfer dau gar, a hyd yn oed symud yn rhydd o amgylch y perchennog y peiriant gyda'r gwedd fwyaf.

Mae unrhyw garej yn angenrheidiol i ddechrau i ddylunio briodol, gan ddarparu mynediad ymlaen llaw i unrhyw ardal swyddogaethol, a pheidiwch ag anghofio i edrych i'r dyfodol pell. Beth os ar ôl ychydig o flynyddoedd yn hytrach na'r dimensiynau cymedrol ar hyn o bryd "Lada" Jeep priodol yn torri i mewn iddo? Peidiwch â ailadeiladu'r garej?