Atgyweirio y mwyhadur yn y cartref

Mae'r mwyhadur gwactod - dyfais sy'n cael ei ddefnyddio yn y system brêc o bron pob car. Ag ef yn gweithredu grym ar y pedal brêc, sydd i fod i rhyddhau. Trwy ddefnyddio dyfais o'r fath yn gwella gwaith y system brecio, felly mae'r blinder gyrwyr yn ystod llwybr yn cael ei ostwng yn sylweddol.

Mae dyluniad y mwyhadur

Yn aml iawn dyfeisiau gwactod methu. Er mwyn gwneud iawn am y mwyhadur a ddaeth i ben yn llwyddiannus, cyn dylai dechrau gwaith fod yn gyfarwydd â'r dyluniad y ddyfais. Ac mae'n cynnwys rhannau o'r fath:

• tai a rennir drwy gyfrwng diaffram yn ddau siambr: gwactod a llawn awyrgylch;
• yn ei dro, y siambr gwactod wedi'i gysylltu â ffynhonnell o gwactod, fel rhanbarth sy'n cael ei ddefnyddio yn aml yn y modur ar gyfer falf sbardun ;
• mwyhadur gweithio iawn, heb ymyrraeth, gwactod yn cael ei gymhwyso trydan (ei ddefnydd yn orfodol ar beiriannau diesel);
• diolch i symudiad pusher arbennig yn digwydd falf servo;
• wrth frecio ei orffen, mae'r pedal brêc yn cael ei ddychwelyd i'w safle gwreiddiol oherwydd presenoldeb y gwanwyn dychwelyd.

symptomau

Gall mwyhaduron Atgyweirio eu cychwyn yn unig ar ôl y bydd pob arwydd o'u beiau yn cael eu canfod. Fel rheol, mae'r camweithio mwyaf cyffredin y system ddyfais yn anallu rhannol neu gyflawn i greu gwactod. Mae'r rhan fwyaf tebygol, mae'n oherwydd difrod y diaffram, lle yn y siambr gwactod swm bach o aer llyncu. Hefyd, gall y broblem hon yn digwydd o ganlyniad i cylched agored neu depressurization mewn cysylltiadau lleoedd pibell. Yn ogystal, gall methiant o'r fath gael ei achosi gan golli elastigedd y falf. Mewn unrhyw achos, dylai profion arbennig yn cael ei wneud i adnabod y broblem.

Sut i troubleshoot?

Dod o hyd hyn neu ddiffygion eraill yn y mwyhadur gwactod yn digwydd drwy gyfrwng profion arbennig. Ystyriwch rai ohonynt:

1. Dechreuwch y peiriant, ac ar ôl ychydig o funudau i foddi ef. Yna, bydd angen i chi bwyso ar y brêc. Os bydd y mwyhadur yn iawn, yna y tro cyntaf y byddwch yn gwasgu'r pedal yr holl ffordd, sy'n golygu y bydd y system yn gweithio. Nid oes angen chwyddseinyddion Atgyweirio yn yr achos hwn.
2. Os byddwch yn parhau i bwyso nad yw'r pedal yn gwactod, felly mae'n rhaid ei gynnydd yn dod yn llai. Ond os nad yw'r gwahaniaeth rhwng y cyntaf a'r gwasgu dilynol yn teimlo bod y system allan o drefn. Mae'r rhan fwyaf tebygol, yn y prif silindr brêc ni ddarperir ymdrech ychwanegol. trwsio mwyhadur yn yr achos hwn, i helpu i ymdopi â'r broblem.
3. Mae'n syniad da i wneud arbrawf arall sydd i'w gyflawni nifer o gamau gweithredu. I ddechrau, trowch oddi ar yr injan, yna dro ar ôl tro pwyswch y pedal brêc. Unwaith eto, y dylwn i roi pwysau ar y brêc i stopio a dechrau yr injan. Nid oes angen atgyfnerthu gwactod atgyweirio os oes digon o pwysedd negyddol yn cael ei ffurfio yn ei siambr gwaith. Byddai hyn yn dangos ychydig gostwng y pedal ar ôl y tanio yn cael ei droi ymlaen. Ar yr un pryd, os yw i aros yn sefydlog, yna bydd y system yn gweithio'n iawn. Efallai mae gollwng aer. Oherwydd y tyndra pwysau troseddau yn codi yn y siambr, felly bydd y pedal brêc yn codi. O ganlyniad, bydd angen i'r gyrrwr i wneud ymdrech i bwyso ar y brêc.

technoleg atgyweirio

I wneud y mwyhadur atgyweirio gyda'ch dwylo, mae angen i chi ddod yn gyfarwydd â'r camau y gwaith. Gall hyn helpu i y cyfarwyddiadau isod:

• Yn ofalus, darllen yr holl wybodaeth sydd ar gael yn y llawlyfr cyfarwyddiadau. Bydd gwaith atgyweirio yn cael ei wneud mwyhadur heb broblemau pellach.
• Yn y cerbyd, rhaid tu ymddieithrio gyrru traction ddyfais ynghyd i'r pedal brêc. Mae wedi ei leoli o dan y siafft llywio.
• O dan y cwfl, mae angen i ddatgymalu y GTZ.
• Tynnwch pibell gwactod o'r falf siec.
• I atgyweirio mwyhadur neu ailosod yn llwyr (yn dibynnu ar y math o nam).

Os yn ystod y llawdriniaeth gennych unrhyw gwestiynau, y peth gorau i geisio cymorth gan weithiwr proffesiynol fydd yn dweud wrthych beth yw beth. Nid yw gwaith yn yr achos hwn yn cael ei argymell i barhau i chi eich hun.