TeithioAwgrymiadau teithio

Pan oedd yno yn bryn uchaf Brasil?

Syniad y ddyfais, sleidiau dwr ar gyfer pobl hwyl ymddangosodd yn y Herbert Americanaidd Selnera. Mae'n bosibl bod gwthio ei syniadau i'r cyfeiriad hwn dŵr cludo o ffynonellau pell "disgyrchiant" o dyfrbontydd (cafnau artiffisial). Yn y llyfrau hanes mae'n sôn bod y gweithwyr sy'n gwasanaethu traphontydd dŵr helaeth, yn disgyn o'r mynydd nid ar droed, ac yn rholio yn y llif y dŵr. Mae'r parc dŵr cyntaf yn y byd ei agor yn 1923 a chafodd ei henwi ar gyfer ei dyfeisiwr a'r arloeswr. Ers hynny, o ddŵr wedi llifo, a'r bryniau yn llawer uwch.

Mae'r sleidiau cyntaf am hwyl

Mae'r coaster roller cyntaf i reidio, wrth gwrs, yn rhewllyd. Ers y 17eg ganrif yn Diwrnod Crempog Rwsia i ddiddanu pobl a gwŷr y llys yn llenwi y ddau bryniau naturiol, a adeiladwyd yn arbennig strwythurau pren. Am y tro cyntaf i'r rhedwyr sled wedi atodi yr olwynion ar ddiwedd y 18fed ganrif. Felly, disgyniadau o fryniau wedi dod ar gael ar unrhyw adeg o'r flwyddyn. Yn ddiweddarach, yn barod ym Mharis, rhowch y lori yn ôl ar y trywydd iawn. Ac yng nghanol y 19eg ganrif mewn gariadon Pennsylvania o gyffro a gynigir ar gyfer yr arian i rolio ar y rheilffordd anarferol. 14 km o drac troli symud i lawr yn raddol gwasgaredig yn unig gan ei disgyrchiant ei hun. Nesaf, aethant i fyny mewn cylch yn awtomatig i'r man cychwyn.

"Cystadlaethau" yn difyrrwch uchder

Yn 1994, cwblhawyd Japan adeiladu strwythur pren openwork ar gyfer sgïo. Gydag uchder o adeilad 14-llawr sy'n dymuno treigl ar y nifer uncountable o esgyniadau a disgyniadau. Yn ystod y blynyddoedd hyn, eisoes wedi cael ei hadeiladu ym Mrasil, y bryn uchaf "Insan" yn y parc o chwaraeon dŵr.

Siapan "Steel Dragon" - yr atyniad rheilffordd hiraf ac uchaf yn y byd. llethrau hyd, dolenni, uchafbwyntiau a'r isafbwyntiau - 2480 m, uchder y crib -. 97, 76 a 64 m Cyflymder yn y gostyngiad - tua 140 cilomedr yr awr!

cyflym arall a deiliad record uchel-uchder ymhlith adloniant eithafol o'r fath - "Fformiwla Rossa". Mae'r troli-car yn cyflymu at 240 km yr awr cyflymder o ddim ond 10 eiliad! Mae cwsmeriaid yn reidio sbectol arbennig er mwyn osgoi anafiadau i'r llygad llif aer sy'n dod tuag atoch a phryfed.

Ac mae'n well ac yn fwy diogel i farchogaeth heb yr holl trolïau a dyfeisiau amddiffynnol amrywiol. Ac ar gyfer gwyliau o'r fath mae lleoliad delfrydol ym Mrasil. Mae'r bryn uchaf y wlad am ychydig eiliadau i wneud arwr y parciau dŵr dŵr dyn cyffredin.

Beth sy'n denu pobl i'r atyniadau dŵr?

Profwch ofn, hapusrwydd a llawenydd - mae'r rhain yn y awydd eithafol, i symud allan gyda'r matiau diod coolest a roller cyflym yn y byd. Gall yr holl emosiynau hyn ei gael ym Mrasil. Mae'r bryn uchaf a adeiladwyd yn y wlad hon yn 1989. Atyniad yn cael ei restru yn y Guinness Book of Records. Mae'r gyfradd o dras o uchder o 40 m uwch 100 km yr awr. Bydd Man-car fod yn y pwll dŵr mewn 4-5 eiliad o arswyd. Hedfan ar gyflymder uchel tua 200 m ar hyd y rhigol fertigol ar ei "pumed pwynt" ei hun, unrhyw brofiad daredevil hapusrwydd o'r ffaith bod pob un a ddaeth i ben yn dda. Helpwch y arwr yn unig basio llif o ddŵr, felly cau ei lygaid mewn ofn. Ond yna gallwch edrych ar luniau a chwerthin cofio eich teimladau, yn dweud ffrindiau am y peth i lawr y rhiw.

Pwy sydd ddim yn gallu mynd i lawr y sleidiau dwr "Insan"?

Ers y sleid ym Mrasil yw denu mwy o berygl, nid yw'n i bawb i gael cic adrenalin. Mae yna nifer o gyfyngiadau a gwaharddiadau ar yrru:

  • rhy llawn o bobl gyda llawer o bwysau a ganiateir i farchogaeth yn unig ar y akvagorki is;
  • Gall pobl sydd â chalon afiach yn edrych ymlaen o atyniad bell ar eu cyfer adloniant o'r enw "llithren ddŵr Uchder" ym Mrasil ar gau;
  • Nid yw plant bach y mae eu twf yn llai na hanner metr, yn gallu manteisio ar y disgyniad gyda sleidiau ofnadwy.

Ar oedolion yn unig yn iach gwaethaf caniatáu atyniad dŵr y Ddaear. Am resymau diogelwch, mae angen cydymffurfio â'r rheolau a defnyddioldeb y system i fonitro yn gyson, felly bryn uchaf Brasil cael ei wasanaethu gan staff o hyfforddwyr ac arbenigwyr.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.