"Old Village" - yr isffordd, yn mwynhau boblogrwydd mawr

"Old Village" - yr isffordd, sydd yn adnabyddus ac yn boblogaidd iawn, nid yn unig ymhlith y trigolion St Petersburg, ond hefyd gwesteion o'r cyfalaf Gogledd o Rwsia. Pam? Yn wir, mae'r rhagamodau ar gyfer hyn digonedd. Yn gyntaf oll, dylid nodi hynny yn y lle hwn yn gyfnewidfa rhagorol trafnidiaeth, ac mae'r ail leoli yn y golygfeydd uchaf, fel amgueddfa Redan, ni all parc adloniant "Miracle Island" a'r pen-blwydd 300eg o St Petersburg yn methu â denu sylw.

"Old Village". Metro. disgrifiad cyffredinol

Mae bron pawb sydd â diddordeb yn y brifddinas y Gogledd yn gwybod bod yr orsaf metro "Old Village" yn cyfeirio at y metro Petersburg, sef Frunzensko-lein Forwrol. Ar un ochr yn yr orsaf "Cadfridog Prospect", ond ar y llaw arall - "Krestovsky Ynys".

Gyda llaw, dylid nodi nad yw cyfeiriad y metro "Old Village" Roedd bob amser mor. Yn union cyn 7 mis Mawrth, 2009 hi yn perthyn i linell hollol wahanol, y Banc Hawl.

"Old Village" - gorsaf-lefel dwfn ac mae wedi ei leoli ar ddyfnder o 61 metr. Yn bensaernïol, metro hon wedi un bwa. Mae hyn yn yr orsaf olaf yn y St Petersburg metro, gan gyfeirio at y math o gladdgell. Dyluniwyd yr "Old Village" V. N. Scherbina a IP Makayuda.

Ychydig iawn o bobl yn gwybod bod yr orsaf yno ac yn gweithio heb ddyfodol lle yn y nos yn gyfansoddiadau, yn ogystal, mae'n PTO.

"Old Village". Metro. Hanes yr adeilad

Y gwrthrych yn cael ei weithredu dim ond yn ddiweddar 14 Ionawr, 1999 yn. Dewiswyd yr enw fel eithaf syml: yr orsaf rhoddwyd yr enw yn anrhydedd o'r ardal hanesyddol o'r un enw. I ddechrau, mae'r prosiect wedi'i gynllunio i alw hi "Sestroretskaya".

Ar hyn o bryd, y balconi awyr agored y lobi yn cael ei leinio â gwenithfaen. Os byddwch yn ymchwilio i hanes diweddar, mae'n dod yn hysbys, cyn iddo fynd i trolleybus cylch, ond yn 1999 ei fod yn ffensio i ffwrdd oddi wrth y ciosgau safle bws. Rhesi o stondinau eu symud yn 2007, ond yn fuan wedi cau y balconi ac i mewn i'r pafiliwn dechreuodd adeiladu mewn canolfan siopa, lle yn 2008 lyfr a blodau o siopau wedi'u lleoli.

"Old Village". Metro. Mae nodweddion yr orsaf

Mae'r waliau trac yn cael eu gorchuddio â llwydlas Wral marmor "urfaley". Maent yn cael eu haddurno gyda bwâu bas sy'n debyg i'r rhychwant bont. Yn y swyddfeydd y wal ben hefyd yn cael ei addurno â bwâu a wnaed o farmor. Hefyd ar y waliau, mae bariau bach gyda phatrwm blodeuog.

Teithio y drws yn ei ddyluniad debyg iawn i ddrws yr orsaf, "Polytechnic". Paul Gorsaf gorchuddio â gwenithfaen coch.

Ar hyd yr echelin y llwyfan yn saith-haearn a gosodion lampau llawr. Ar ben pob lamp yn naw lampau, a gwaelod nesaf atynt mae meinciau pren ar gyfer ymwelwyr i'r ddaear.

Diwedd neuadd lwyfan wal ei addurno gyda AK mosaig Bystrov, yn darlunio'r tirlun glan môr hardd. blatfform yr orsaf gorchuddio â gwenithfaen coch. Allanfa o'r orsaf (blaenslaes) wedi ei leoli yn y pen gogleddol ac mae ganddo bedwar grisiau symudol.

pafiliwn tir wedi ei leoli ar y ffordd mawn, yn agos at y platfform rheilffordd "Old Village". Y lobi adeilad deulawr a adeiladwyd mewn cylch. Fe'i rhennir yn ddwy ran: y rhan ogleddol yr adeilad yn wydr ac wedi'i gynllunio ar gyfer y mynediad ac ymadael o ymwelwyr o dan y ddaear, yn y rhan ddeheuol yn swyddfeydd. Yn y rhan orllewinol a dwyreiniol y neuadd ceir grisiau. Mae'n sefyll ar bodiwm uchel, ac mae ei chefnogaeth to chwe metr deg bwa. Lantern goleuo'n siâp croesffurf lobi.

Neuaddau gyda swyddfeydd a grisiau symudol yn cael eu gwahanu, eu pensaernïaeth yn wahanol. neuadd grisiau symudol goleuedig chandelier cylch gyda lampau o olau dydd, sydd ynghlwm wrth y nenfwd siâp cromen.

Ar gyfer gorsaf Cofrestru tu defnyddio cerrig naturiol megis dolomite saaremsky, marmor a gwenithfaen.