TeithioCyfarwyddiadau

ENEA - yr isffordd. orsaf isffordd "ENEA"

Mae'r Metro Moscow, sef y prif ganolbwynt cludiant cyhoeddus y brifddinas, yn dod â ychydig mwy o swyddogaethau. Yn ogystal â'r diogelwch pwerus y boblogaeth ac yn perfformio gweithrediadau ar amddiffyn sifil cyffredinol y ddinas, Metro Moscow hefyd yn heneb diwylliannol gwerthfawr iawn o'n gwlad, gan ddangos yn glir hanes datblygiad a chamau datblygu o gymdeithas.

Y brif arddangosfa yr Undeb Sofietaidd

Arddangosfa o Gyflawniadau Economaidd yr Undeb Sofietaidd (VDNKh) cael ei enw ym 1959. I ddechrau, ei enw yn swnio fel "Arddangosfa Amaethyddol All-Union." Mae'r cymhleth Agorwyd ym Moscow ym 1939 yn yr ardal eang rhwng y Prif Ardd Fotaneg hamdden a Pharc Ostankino ac yn gweithio tan 1941. Ar ôl y rhyfel, y dangosiad agorwyd yn unig yn 1954, ac yn 1992 ailenwyd y Crysau-Rwsieg Canolfan Arddangos (VVC). Yn y blynyddoedd prewar, arddangosfa tebyg a gynhaliwyd elwir yn "arddangosfa diwydiannol amaethyddol All-Rwsieg a handicraft" ar y Sparrow Hills, ac ers 1923.

Mae blwyddyn cyn ailenwi'r metro ENEA agor ei drysau i ymwelwyr o'r cymhleth, gan ei gwneud yn llawer agosach at y bobl yng ngwir ystyr y gair. Mae'r diriogaeth ENEA hefyd yn cynnwys cofeb "y Gweithiwr a'r Wraig Fferm ar y Cyd" gan y cerflunydd Vera Mukhina, ffynnon "Cyfeillgarwch o Bobl yr Undeb Sofietaidd" a "Flower Stone", 14 ffynhonnau y lôn ganol, tri bwa cain o'r Canolog, Canol a De mynedfeydd, yn ogystal ag am naw deg pafiliynau hadeiladu ar ffeiriau sgwâr.

Beth ddylem ni ei alw?

"VDNH" orsaf metro lansiwyd 1 Mai, 1958 fel yr orsaf olaf o Riga radiws "Prospekt Mira" - "Arddangosfa Amaethyddol". Cyn aseinio yr arddangosfa yr enw newydd ar gyfer yr orsaf a elwir yn lleoli yn yr un modd uwchben y ganolfan arddangos - "Arddangosfa Amaethyddol". Yn 1992, ar ôl y ailenwi ENEA yn y VVC, gofynnwyd hefyd i newid enw'r orsaf, ond o wireddu'r prosiect hwn i fywyd wedi'u gadael. heb dderbyn y cyhoeddiad a phrosiectau eraill ar gyfer dyfarnu enwau orsaf newydd, "Arddangosfa", "Rostokino", "Space" - enwau hyn fydd byth yn aros ar bapur.

cangen Orange

amrywiaeth riga, a lansiwyd yn 1958, yn cynnwys pedair gorsaf yn unig: "Gardd Fotaneg" (sydd bellach yn "Mira"), "riga", "Heddwch" (aka "Scherbakovskaya" a "Alekseevskaya") a "Arddangosfa Amaethyddol" (sydd bellach yn "ENEA"). Sut i fynd ar y metro i ganol y ddinas neu i'r arddangosfa y raddfa undeb, o'r cyfnod hwn y mae'n peidio â bod yn broblem. Yn flaenorol, gallai hyn dim ond yn cael ei wneud ar y drafnidiaeth tir y brifddinas.

Bedair blynedd yn ddiweddarach, yn 1962, y dechreuodd y gwaith Kaluga radiws gangen. Mae'n cysylltu'r rhan ganolog y ddinas gydag adeiladau newydd yn y de-orllewin a llusgo i'r orsaf "Novye Cheryomushki". Mae'n werth nodi bod yr orsaf "Shabolovskaya", oedd yn cael ei weithredu yn unig yn 1980, er iddo gael ei gynnwys yn y prosiect i ddechrau. orsaf "Kaluga" yn y tro cyntaf wedi ei leoli yn y depo (Tynnu o nifer pump "Kaluga"). Ym 1974 cafodd ei gau, ar ôl dechrau i fyny llwyfan newydd o'r un enw yn y system.

llinell datblygu

Alinio y ddwy ardal yn 1972, o dan yr enw pob un o'r cyn-radii neilltuo i'r enw gangen "llinell oren" llawn-fledged newydd ei ffurfio. Yn 1978, i ymestyn y llinell, gan ddod i fyny orsaf "Medvedkovo", y pedwerydd orsaf i'r gogledd o "ENEA". Metro yn Moscow yn datblygu bob blwyddyn, gwe pry cop amlennu eu o dan y ddaear yn rhychwantu mwy a mwy o ardaloedd o'r cyfalaf. Yn yr wythdegau tynnodd llinell yn y de-orllewin ac yn 1990 agorwyd yr orsaf olaf "Park Bitsa" (sydd bellach yn "Novoyasenevskaya") gyda gloeon cylchredeg. Yn 2014 roedd yn gwneud y gyfnewidfa, gan roi'r cyfle i drosglwyddo i'r llinell Skytrain L1 deithwyr.

balchder y genedl

Er gwaethaf ei darddiad Sofietaidd, yr enw yr orsaf yn dal i fod yn gyfystyr â'r geiriau balch o Moscow. Mae'r Ganolfan Arddangosfa, isffordd nesaf at ei, ardal arddangos enfawr yr Undeb Sofietaidd, y gwesty "Cosmos" yn ogystal â'r heneb adnabyddus "Gweithiwr a Collective Girl Fferm" - bydd am byth yn aros yn symbol o sosialaeth a ddatblygwyd o fewn y cyfalaf ein cenedl. Hyd yma, nid yw planhigyn hwn yn unig yw fan aros o Moscow canghennau metro. Mae hefyd yn heneb hanesyddol, gan ddangos cryfder pensaernïol a pheirianneg o'r amser.

gwneud yr orsaf

"VNDH" - yr orsaf sylfaen dwfn. lefel o dan y ddaear o minws fetrau pum deg a thri a hanner, gan ei wneud yn un o'r gorsafoedd dyfnaf y metro Moscow. dylunio gorsaf Trehsvodchataya Mae gan hyd o naw peilonau (deunaw). Ni all llwyfan addurn addurniadol arbennig yn ymffrostio, ers iddo gael ei godi yn y blynyddoedd o arbedion difrifol. Fe'i bwriadwyd yn wreiddiol i gyhoeddi peilonau pommel ornametnom gwyrdd, ac ymylon motiffau deilen aur ar y mosaig Fflorens. Ar gyfer y gwaith hwn, roedd hyd yn oed yn artist gwahodd arbennig Vladimir Andreevich Favorsky.

Ar ôl peth amser, creodd dyluniad arbennig ar gyfer yr orsaf "Arddangosfa Center". pumdegau Metro cynnwys dylunio annhebygrwydd pob gorsaf. Ydy eu hunain ac yn stopio ar y pryd oedd fawr. Dim ond yn ddiweddar, diwedd y rhyfel, y prif rymoedd y gweithwyr eu hanfon at adferiad yr economi genedlaethol. Fodd bynnag, mae o isffordd Moscow tu greu cysylltu drylwyr. Ni arbedwyd a'r "Arddangosfa Center". Mae'r cydblethu o ddail derw a rhubanau organig haddurno orsaf gyntaf codi peilon. Fodd bynnag, mae'r diffyg a'r economi wedi cymryd eu doll. plastro Mosaic a peintio dros gyda phaent gwyrdd, nid yn unig y cyntaf o'r strwythur ategol, ond hefyd pob un o'r pileri.

Yn yr ardal, ac nid yn unig

Ar hyn o bryd, mae'r orsaf danddaearol - un o'r canolfannau prysuraf yn y rhanbarth Moscow. rôl bwysig yn y ddrama hon sydd wedi ei leoli ger y diriogaeth y enfawr arddangosfa cymhleth "VDNKh" metro.

Nid yw map o Moscow system gludo gyflym y ddinas yn adlewyrchu neu drosglwyddo llawnder a maint y traffig teithwyr bob dydd pasio drwy'r orsaf. Argaeledd maestrefol both cyfnewidfa drafnidiaeth yn ychwanegu cyfran sylweddol o bobl yn defnyddio "ENEA" er mwyn mynd ar yr isffordd yn y bore ac yn gadael ar ôl diwedd y dydd, mynd i'r tŷ. Mytishchi, Korolev, Sergiev Posad, Pushkino, Ivanteyevka, llannerch Forest - nid yw hon yn rhestr gyflawn o drefi maestrefol, yn ôl ac ymlaen y gallwch gyrraedd y TPU bws "ENEA". Metro Moscow yn yr achos hwn yn barhad rhesymegol o'r rhydweli trafnidiaeth yng nghanol y brifddinas, ac yn yr ochr arall iddo.

Peidiwch ag anghofio am y gost trigolion cyfagos, lle nad yw'r Metro Moscow wedi cael amser i daflu eu rhwydwaith canghennog eto. Ostankino, Rostokino, Marina Grove, Yaroslavl rhanbarth - y rhan fwyaf o'r bobl sy'n byw dyma yr orsaf "Arddangosfa Center" er mwyn mynd i'r gwaith neu i ganol y brifddinas. gwasanaeth bws am ddim i ganolfannau siopa mawr, fel y "Golden Babilon" yn Rostokino neu «XL» yn Mytishchi ger Moscow, hefyd yn cyfrannu at y cynnydd yn yr orsaf llwyth. ymwelwyr posibl siopa ac orielau adloniant o bob ardaloedd o Moscow denu gan y posibilrwydd o deithio am ddim ar gludiant tir i'r lleoedd siopa.

Allanfa o'r orsaf

Hyd ganol 1997 yn gweithredu yr unig lobi Gogledd Ground yn y ffurf rotunda, agored yn ôl yn 1958. Fodd bynnag, nid yw ei allu yn amlwg ddigon i ymdopi â'r dyddiol cynyddol orsaf metro llwyth "Arddangosfa Center". Allbynnau ar ddwy ochr y Prospect Mira Agorodd 25 Awst, 1997. South neuadd yn dod â theithwyr i'r tanffordd o dan y draffordd ac yn cynnig hyd at y wyneb o'r Alley cosmonauts, naill ai ar ran y Deml y Tikhvin Icon y Fam Duw yn Alexeyev.

Ym Mehefin 2013 bron i flwyddyn ar gau ar gyfer gwaith atgyweirio yn y Gogledd cyntedd cyflawni eu pwrpas ac yn cael eu gwisgo grisiau symudol 'n bert. mecanweithiau codi newydd eu rhoi ar waith Mehefin 1, 2014. Nid yw dyfeisiau modern wedi dim ond cynyddu lled band, ond mae hefyd yn cwrdd â'r holl safonau diogelwch ISO9001-2011.

I gloi

orsaf isffordd "ENEA" wedi bod ac yn parhau yn symbol o ddatblygiad a henebion hanesyddol yng nghalonnau Rwsiaid. Drwy ei claddgelloedd o dan y ddaear yn cael eu harwain yn ddyddiol teithiau o gwmpas y Metro Moscow ar gyfer teithwyr tramor. Mae mwy na 150 000 o bobl bob dydd yn mynd i mewn i'r gwenithfaen oer o'i heiddo. Mae'r orsaf wedi ei anfarwoli mewn llawer o weithiau llenyddol, er enghraifft, yn y nofel Dmitriya Gluhovskogo "Metro 2033" fel "y cadarnle olaf o ddiwylliant a outpost gogleddol gwareiddiad linell Kaluga-Riga."

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.